Старички на колесах – прибыльный и приятный объект инвестиций для любителей автомобилей
Автор: admin | Опубликовано: 7 февраля 2012 | Рубрика:Инвестиции, Новости Комментариев нет
Глядя на старую «копейку», гниющую у Вас под окном, тяжело представить, что эта рухлядь может стать привлекательным объектом для удачных инвестиций. Какие тут инвестиции, когда её можно купить по газетному объявлению за 200 долларов? Но если разобраться в проблеме глубже, то все становится не так однозначно.
Давайте проследим жизненный путь большинства автомобилей. Максимальную цену они имеют, будучи новыми в автосалоне. Сразу после пересечения порога магазина, цена может упасть на 10-30%. Массовые модели теряют меньше, люксовые – больше. И не важно, что машина проехала 100 метров – она уже не новая и точка. Максимальное падение цены наблюдается в первые 3 года эксплуатации. Дальше темп падения цены немного уменьшается и остается почти постоянным на протяжении 7-10 лет.
Автомобили в возрасте старше 10 лет, обычно уже обретают второго-третьего хозяина и их техническое состояние, в большинстве случаев, можно назвать одним словом «хлам» (хотя, конечно, бывают и исключения). Редкий автомобиль в возрасте старше 20 лет избегает утилизации, а те, что остаются, обычно находятся в плачевном состоянии.
Самое интересное начинается, когда возраст автомобиля переваливает за 30 лет. Если автомобиль смог хорошо сохраниться, то его стоимость начинает ежегодно расти! Темп роста, безусловно, зависит от марки и модели автомобиля, от того, насколько он был распространен в свое время. Естественно, стоимость нашей 30-летней «копейки» будет несравнима со стоимостью её ровесницы BMW. Но, тем не менее, «копейка» первых годов выпуска будет стоить существенно дороже той же модели, выпуска, допустим, середины 80-х. А лет через 15-20 её стоимость возрастет в разы. Конечно, при условии, что Вы сумеет сохранить её идеальное техническое состояние.
Не будем рассматривать редкие раритеты, тапа ЗиС-110, на котором ездила партийная верхушка СССР или розового Кадиллака Элвиса. Это игрушки для миллионеров. Кроме эксклюзивных моделей существует огромное количество недорогих автомобилей преклонного возраста, вполне могущих стать объектом долгосрочных инвестиций. Все зависит от размера вашего кошелька. В принципе, располагая теплым гаражом (а это обязательное условие, иначе Ваш раритет сгниет через пару лет) и несколькими тысячами долларов, вполне можно подобрать достойный экземпляр. Если не ездить на нем каждый день и не скупиться на техобслуживание (ведь даже стоящий в гараже автомобиль нуждается в периодическом обслуживании), то через несколько лет Вы порадуетесь, узнав, на сколько выросла цена на Ваш раритет.
Есть два пути стать обладателем олдтаймера – купить старый автомобиль в плохом состоянии и заняться его реставрацией Второй способ например продать пентхаусов от агентства алр и приобрести уже отреставрированный автомобиль. Решать Вам – оба пути имеют право на жизнь. С точки же зрения финансов – чаще оказывается, что купить уже отреставрированный автомобиль проще и дешевле, чем заниматься реставрацией самостоятельно.
Кроме финансовой выгоды от такой инвестиции, Вы еще получите колоссальное моральное удовольствие от обл
адания уникальным автомобилем. Единственный совет – подумайте о такой инвестиции, только если Вы действительно «болеете» автомобилями. Если Вы к ним равнодушны, то лучше поискать иной способ инвестиций.
Похожие записи:
- Уровень доходности инвестиций Уровень доходности инвестиций зависит от выбора инвестиционного инструмента. Понятие инвестиционного...
- Бразилия: ключи для удачных инвестиций Бразилия – одно из главных направлений потоков мировых инвестиций. Прямые...
- Состояние инвестиций и рынок недвижимости Чешской Республики в 4 квартале 2011 года В настоящий момент наблюдаются все признаки здорового восстановления на рынке...
- Сорос сделал ставку на сырье На 30 сентября общие активы хедж-фонда Soros Fund Management LLC,...
- В кризис Россия наращивает инвестиции за рубеж В первом квартале 2009 года из России за рубеж было...